【2021款奥拓/奥拓 新款】

2021铃木奥拓国内不能进口买到?

（壹），买不到了。截止2018年关于铃木退出中国市场的传言就不断，随着北汽昌河官网，挂出相关公告后，昌河和铃木奥拓的合作也基本终结了，公告显示，昌河铃木经过股东双方友好协商，日方股东将所持有的所有昌河铃木股权转让给昌河汽车，并已获得政府部门批准。

（贰），首先是 水土不服。中国消费者越来越青睐大尺寸、高配置的车型，而铃木始终执着于小型车；其次是产品更新滞后，长安铃木在 2015 年推出维特拉后就再无新车，雨燕、奥拓等经典车型纷纷停产；最后是经销商体系的崩溃，厂家与经销商的矛盾激化，赚钱的门路想不到经销商，擦屁股的活却甩给经销商。

（叁），“我就是死， 也不肯向中国市场低头”，转而投向了印度市场，还在2021年卖出了276万台汽车，在全球排名第九。

(几万微型燃油小汽车有哪些)这3款代步车比摩托车还方便

（壹），奔奔E-Star国民版提供综合续航150公里和301公里两大序列车型供选择，其中续航里程150公里的车型只有1款，其指导价为98万元。其他车型的综合续航里程为301公里，指导价98-98万元，部分配置车型还提供快充功能，0.8小时可以充满80%电量。

（贰），新款外观漂亮，造型满意，车虽小但停车方便，性价比高，省油经济外观时尚，比较精致耐看，同级别的小车里就属他好看。众泰E200电动马力车，未来的风向标吧，会很方便，外观有点帅外观还是可以的，很酷的前脸看着整体还是蛮好看的提速快停车方便外观时尚，科技感十足车子小在这个城市好找车位。

（叁），吉利汽车-远景X3 指导价99-89万 排量：5L 外观造型方面， 吉利远景X3升级版基本延续了旧款车型的设计，不过针对部分细节设计进行了升级优化。值得一提的是，新车新增了星耀蓝和琉璃蓝色两种车身颜色，为个性的年轻消费者提供更多选择。车身棱角分明的腰线呈上扬之姿，营造出几分凌厉与运动氛围。

（肆），众泰E200 电动马力车，未来的风向标吧，会很方便，外观有点帅外观还是可以的，很酷的前脸看着整体还是蛮好看的提速快 停车方便 外观时尚，科技感十足车子小在这个城市好找车位。

（伍），小型燃油助力车价格可能也在2-3万左右，它动力会比电动三轮车强一些，但可能需要考虑燃油成本和相关使用规定，比如驾驶证等问题。当然，二手的一些轻便摩托车或者小型电动车等也可能在这个预算内找到。二手市场价格波动较大，需要仔细挑选车况较好的车辆。

（陆），宝骏310 现在的起售价在68万元，这个价格对于一些人是完全能够接受的，并且自从在2016年出现在大众的视野面前之后，这款车就凭借着自身的时尚感，和超高的汽车性能得到了广大车迷的热情关注。

铃木奥拓2021款新车价人怎么还?

（壹），但好好的铃木让长安给毁了 因为日本人是很注重环境保护的，所以他们的车都是很环保很省油的所以他们的口号是“科技成就低能耗高品质”你看从开始的奥拓到羚羊，后来的雨燕到天语。都是同级车里省油的大师。除了低端的奥拓和羚羊，雨燕和天语的做工还是秉承了日系车的精致。

（贰），奥拓快乐王子：报价约为37800-39800元。作为奥拓系列中的经典车型，快乐王子以其时尚的外观和丰富的配置深受消费者喜爱。奥拓新城北碚：报价为36800元。这款车型结合了实用性和舒适性，适合城市通勤和家庭使用。新奥拓0MT舒适型：报价为44900元。

（叁），据大众西雅特官方介绍，这款车将会在2023年实现量产化，定位是紧凑型城市代步车，价格预计会定在5千英镑到7千英镑，约合人民币4万到6万。

（肆），新工厂迎来的首款车型名爵Hector已于去年6月份正式发布，新车基于国内宝骏530车型打造，在印度起售价为128万卢比（约合人民币135万元），相比国内78万元的指导价高了不少。

奥拓电子与中影、腾讯、爱奇艺等行家共探影视虚拟拍摄未来

月22日，由奥拓电子和中广国际联合主办的BIRTV 2024“影视拍摄技术创新与趋势论坛”在北京希尔顿酒店成功举办。此次论坛吸引了来自中影、腾讯IEG（互动娱乐）、爱奇艺、北京电影学院等单位的150余位影视拍摄领域的专家和代表，共同聚焦影视拍摄与科技的深度融合，探索影视虚拟拍摄的未来发展。

微型小型自动挡车是什么样的

（壹），我认为小型车自动挡以下这几个好又便宜：逸动DT官方指导价 ： 29-09万逸动DT定位为紧凑型家用车让你感受到十万不到的车仿佛开着十几万车的感觉。艾瑞泽5官方指导价 ： 99-58万艾瑞泽5是奇瑞旗下一款入门级紧凑型车，售价亲民，空间和配置可圈可点，造型线条看起来有眼前一亮的感觉。

（贰），配置：液晶触摸面板、标配EA211 5L自然吸气引擎，稳定性和燃油经济性都很好。点评：虽然这是一款历史悠久的小型车，但是在尺寸和设计风格同级别中最成熟、最温和。总之，是非常一款适合女士开的自动挡的小型车。

（叁），长安铃木奥拓的官方指导价为18万-19万，外观方面采用了大面积的蜂窝状梯形进气格栅，视觉冲击感非常明显，整体看起来运动感十足。

盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖

铃木奥拓是印度最受欢迎的小型汽车之一，各种新老款式的奥拓驰骋在印度街头。截止2018年3月，奥拓已经累计在印度卖出超过250万台。2019年，第8代奥拓的引进印度，排量为0.66L和0.8L，较老款车型进一步优化了车内空间，同时提升了燃油经济性。

现在的印度市场就跟中国以前一样，将来的发展空间是很大的，丰田可能已经在印度扎根了因为印度要稍微落后一点，而这个汽车要相对便宜，所以说还是挺正常的。因为丰田汽车的性能设计非常符合印度汽车的消费市场。因为在印度这种车可以卖的很好，他们都喜欢这个车。

奥拓前些年在国内也曾经风靡一时，不过随着国内汽车市场的不断发展，这款车也逐渐的跟不上时代的脚步。不过这款车在印度表现却非常的出色，可以说在印度满大街都能够看得见。并且铃木这个品牌基本上霸占了印度的一半汽车市场，因为其价格便宜，加上皮实耐用，成为了印度人民的最爱。

不管是已经过去的奥拓还是现在仍坚持的北斗星，都是一代经典车型。作为铃木的原型车，Wagon R在多个市场有亮眼表现，比如在印度市场，截至2018年起销量就超过200万辆大关，在日本本土，Wagon R也多次超越丰田旗下的神车卡罗拉，成为国内汽车市场冠军。小排量在很多地区成为热销车。