广汽传祺gs8s新款2020/广汽传祺gs8新款试驾

为什么GS8要多个“S”?

GS8S的尺寸与前作基本相同，车长为4740mm，轴距为2720mm，车宽、车高都和GS8一样，所以真的只是短轴和长轴的区别而已，所以“S”或许可以理解为“smaller”。实际上GS8S的车长比途观L还要长，仍算得上是中型SUV，而且GS8S的造型比较高大方正，不管看起来还是坐起来都有一种大车感。

GS8S的底盘更运动，相比GS8回弹反馈更硬朗，有更强的S的后缀也许是代表短轴版SHORT侧向支撑力。在经过较大坑当时，悬挂处理得非常干脆，车身完全没有多余震动。小编手记 经过深度体验GS8S后，可以将其理解为GS8的五座运动版。

气味太大 其实不止传祺GS8，传祺其他车型也是如此。有人反映味道太重，尤其是第一次提到新车的时候。车内塑料味很刺鼻，有的车主开了几年车，还是很臭，对人的健康和心态都是严峻的考验。

2020款传祺GS8这车怎么样值得入手吗

而集广汽传祺最前端技术于一身的传祺GS8在国内汽车市场也有不错的口碑。这次我们试驾的2020款广汽传祺GS8在保持原优势的基础上，对老款车型的一些薄弱项进行了优化，性价比显得更加突出。 ？官方给到我们的试驾车是2020款广汽传祺GS8的390T四驱至尊版车型，也就是全系的最顶配车型，官方指导价228万元。

外观方面，2020款传祺GS8采用0硬派美学设计，在延续硬朗设计的同时，造型上还有很多亮点；比如凌云翼0前脸设计、四条横向格栅、矩阵LED灯组、雾灯处T型饰条等元素的组合，使得车头看上去更加犀利动感。

选择这款车可以感受到不错的加速体验，同时换挡的平顺性能也要理想。毕竟广汽和爱信的关系比较暧昧，变速箱的优化水平也不差。

传祺GS8的故障率并不算高，但存在一些常见故障。根据汽车之家的评估，2021款和2020款传祺GS8的故障投诉量相对较低，表明整体质量还是可靠的。然而，任何车型都会存在一些问题，传祺GS8也不例外。车主们反映的一些常见故障包括发动机启动困难、刹车失灵、变速器换挡困难等。

补齐短板值得一试 前文提到，在有了市场的反馈之后，广汽传祺也迅速的响应了消费者的需求。而在2020款上，全新换装的发动机就是最好的印证。搭载在2020款传祺GS8身上的这台0T发动机，是广汽传祺自主研发的第三代产品。光看数据已经有不少惊喜了，最大马力有252匹，最大扭矩有390牛米。

抢先试驾广汽传祺GS8S,是更运动,还是更舒适?

传祺GS8也凭借这一优势，在曾经的自主品牌中型SUV市场中获得过不少褒奖。但是同级的竞争对手不断涌现，设计更新潮、配置更丰富、价格更便宜，此时的GS8似乎变得没那么香了。那么，新款传祺GS8S的诞生，应该是为了扭转局势，走出的第一步。