陆虎发现4/路虎发现4新车价格

路虎发现4柴油版缺点

路虎发现4柴油版的缺点主要包括油耗偏高、发动机噪音大、悬挂系统不够舒适以及维修保养成本较高。首先，路虎发现4柴油版的油耗偏高。由于柴油发动机本身的特性，以及路虎发现4车重较大，导致该车型的油耗相对较高。在长途行驶或城市拥堵路况下，这一缺点尤为明显，可能会增加用户的经济负担。

问题：存在断轴风险，尤其是行驶里程达到15万公里后需特别注意；涡轮、进气系统易出现故障；在北方冬季，柴油需添加抗凝剂，否则可能影响启动，且喷油嘴易堵塞；启动时方向盘、中控台和车身震感明显，噪音较大，橡胶套易老化、油封漏油，导致车内出现异味。

缺点：噪音和共振：由于柴油发动机的特性，路虎发现4柴油版在工作时可能会产生较大的噪音和共振，尽管进口品牌的柴油机已经较好地克服了这一弊端，但仍需注意。国内柴油品质问题：国内柴油品质可能影响发动机性能和维修成本，这也是选择柴油车时需要考虑的因素。

路虎发现4最后一款是哪一年

（壹），路虎发现4最后一款是2024年款。关于路虎发现4的最后一款，有不同的声音存在。有观点认为，路虎发现4是路虎汽车公司于2009年至2014年生产的一款中大型SUV，因此最后一款应该是在2014年生产的。然而，也有最新的信息表明，路虎发现4的收官之作实际上是2024款。

（贰），路虎发现4在2016年停产，并且也是在2016年停售的。这款车型作为路虎第四代发现系列的代表，具有以下特点：设计独特：采用非承载式车身设计，前脸设计独特，镂空式造型增添时尚感。相比上一代车型，转角处理更为圆滑，线条更显流畅。技术先进：头灯组融入LED技术，符合时代潮流。

（叁），路虎停产的车型有路虎卫士和路虎发现4。路虎卫士因无法满足欧洲2020年二氧化碳排放新规（95克/千米），于2016年1月正式停产，其生产历史长达68年，累计销量达200万台，替代车型于2018年前后问世。路虎发现4于2016年停产，作为第四代发现系列代表，采用非承载式车身设计，定位硬派越野车，之后由新车型接替。

（肆），路虎发现4于2016年9月28日正式停产，作为一款经典的SUV，它在市场上留下了深刻的印象。路虎发现4搭载了0升V6柴油发动机和0升V8发动机，前者最大功率为183千瓦，最大扭矩为600牛米；后者最大功率为276千瓦，最大扭矩为510牛米。

车况最好的路虎发现4

车况最好的路虎发现4通常具备机械素质优异、车身结构坚固、内饰配置丰富且维护状态良好的特征。机械素质与动力系统车况良好的发现4需搭载0升V6双涡轮增压柴油发动机或0升V8缸内直喷发动机，匹配8速自动变速箱，动力输出强劲且换挡平顺。

车况最好的路虎发现4通常具备以下特点： 行驶里程少：一般来说，行驶里程在几万公里以内的车辆，机械部件磨损相对较小。比如一辆行驶里程仅3-5万公里的发现4，其发动机、变速箱等关键部件的磨损程度会比行驶十几万公里的车轻很多。 保养记录完整：按时进行保养的车辆，能更好地维持车况。

车况最好的路虎发现4通常具备以下特点： 行驶里程少：一般来说，行驶里程在几万公里以内的车辆，各部件的磨损相对较小。比如一辆行驶里程仅3-5万公里的发现4，相比行驶10万公里以上的，发动机、变速箱等关键部件的磨损程度会低很多。 按时保养：车主严格按照保养手册进行保养，能让车辆保持良好状态。

好。路虎发现4优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越，高速行驶和过弯表现得轻松沉稳。路虎发现4采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM。