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燃油车仍是车市主流,今年上海车展依然新车迭出

浙江车网车展聚焦：新能源汽车虽然风头强劲，但从市场销量来看，其所占比重也就三成光景。燃油车，目前仍然是大部分消费者出行的主要选择。4月18日开幕的2023年第二十届上海国际汽车工业博览会，自然也将迎来一批燃油版新车的纷纷登场。

展会规模宏大：本届上海国际车展在国家会展中心（上海）举行，作为2021年全球首个A类车展，共吸引了1000余家海内外企业积极参展，展出总面积超过36万平方米，启用了12个室内展馆，其中乘用车9个馆，汽车科技与供应链展区2个馆。如此庞大的规模和参展阵容，无疑为观众提供了丰富的观展体验。

月落幕的上海车展上，一汽-大众重磅展出了两款新车：一款是全新上市的燃油车全新探歌5T Evo2车型，另一款则是在车展前夜全球首秀的大众全球首款纯电旗舰轿车ID.7 VIZZION。一边持续升级迭代燃油车，一边加速转型的新能源，一汽-大众的双轮驱动战略雏形初现。

哪些车有aeb自动刹车辅助系统

新能源品牌车型特斯拉全系车型（Model S、Model X、Model Model Y）均标配AEB功能，其Autopilot系统以主动安全技术为核心卖点之一。10万级车型 上汽大众朗逸：指导价999-119万元，全系标配主动刹车。长安逸动：2024款5T顶配车型配备主动刹车。MG5：高配车型配备主动刹车。

极狐考拉、宝骏云海、朗逸Plus在遇到前面障碍物时具备自动停车功能。极狐考拉：该车型搭载了先进的AEB自动紧急制动系统。这一系统采用“驾驶者意志优先的原则”，在驾驶过程中，如果系统检测到前方有障碍物且驾驶员没有深踩油门，车辆会主动进行刹停操作，以避免碰撞事故的发生。

日系车有AEB（自动紧急刹车系统）。目前，日系车辆中已有多个品牌和车型安装了AEB系统，具体如下：斯巴鲁斯巴鲁一直是自动刹车系统技术的先行者。其部分车型较早地配备了AEB系统，通过先进的传感器和算法，能够在检测到潜在碰撞风险时自动触发刹车，有效降低事故发生的可能性。