08马自达6轮胎型号规格是多少:07马自达6轮胎型号

马自达6的轮胎尺寸是多少?

比如马自达6中的轮胎尺寸为205/55r16；3马自达轮胎型号为195/65r15；马自达cx4轮胎型号规格：225/65R17。马自达的轮胎尺寸有两种，0L所用的轮胎尺寸为225/65R17，5L所用的轮胎尺寸为225/55R19，轮胎的型号规格一般标注在胎壁上，标明的信息一般包括轮胎尺寸、扁平比、轮胎宽度等。

马自达6标配的轮胎是韩泰轮胎，规格是 205/55 R16。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。

马六原厂轮胎的核心配置情况 主流原厂轮胎品牌根据汽车之家、太平洋汽车等平台资料，大部分年份的马自达6原厂标配韩泰轮胎，规格为205/55 R16（花纹多为K407），该轮胎兼顾经济性与基础性能，符合马六作为中级车的定位。

马自达6轮胎是什么型号

马自达6（马六）原厂轮胎配置以韩泰为主，仅早期国产车型曾使用普利司通，原因主要与车型定位、成本控制及供应商合作调整有关。

【太平洋汽车网】马自达6的轮胎规格是205/55R16的，原配一般是韩泰K407花纹。马自达6（Mazda6）是马自达公司21世纪推出的最新产品，在东京车展上推出的一款中高档轿车。缺气保用轮胎能够在轮胎零压状态下，车辆轮胎仍然能独立支撑、以80km/h的速度行驶至少80km，实现零压续行。

马自达6标配的轮胎是韩泰轮胎，规格是 205/55 R16。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。

不可以不更换轮毂直接使用215 55r16的轮胎，这样做会对安全性产生影响。具体原因如下：轮胎外径增大：将原车的205 55 r16轮胎更换为215 55r16轮胎，虽然轮毂尺寸保持不变，但轮胎宽度从205毫米增加到215毫米，这会导致轮胎的外径增大。

原厂是韩泰轮胎，型号：205 55 R16 花纹 K407，第一批国产的马自达6采用的是普利司通的轮胎。可以换米其林的轮胎，也可以换普利司通的轮胎。但如果在这两种轮胎里选的话，建议更换普利司通的轮胎。因为在目前市场上销售的米其林轮胎中，适合马自达6规格的轮胎胎质都比较软。

一汽马自达6用什么轮胎

马自达6（马六）原厂轮胎配置以韩泰为主，仅早期国产车型曾使用普利司通，原因主要与车型定位、成本控制及供应商合作调整有关。

韩泰K407花纹，规格韩泰K407花纹，马自达6 （Mazda6）是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。并且缺气保用功能。

马自达6标配的轮胎是韩泰轮胎，规格是 205/55 R16。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。

马自达6原厂轮胎是什么牌子的

（壹），马自达6（马六）原厂轮胎配置以韩泰为主，仅早期国产车型曾使用普利司通，原因主要与车型定位、成本控制及供应商合作调整有关。

（贰），马自达6标配的轮胎是韩泰轮胎，规格是 205/55 R16。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。

（叁），马自达6原厂轮胎是韩泰K407花纹，马自达6（Mazda6）是马自达公司21世纪推出的最新产品，在东京车展上推出的一款中高档轿车。同样米其林品牌轮胎，同花纹代表同产品定位。如果注重轮胎耐磨性能，日常行驶路况复杂建议选择韧性花纹。

（肆），马自达6标配的轮胎是韩泰轮胎，规格是 205/55 R16。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。

（伍），韩泰K407花纹，规格韩泰K407花纹，马自达6 （Mazda6）是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。并且缺气保用功能。

马6轿跑用的什么轮胎

（壹），马自达6标配的轮胎是韩泰轮胎，规格是 205/55 R16。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。

（贰），主要体现在弯道上，过弯能力几近完美。噪音主要是胎噪在车厢后部引起的共鸣音，马自达6采用的是韩泰轮胎，胎噪比较大。不过共鸣现象主要出现在三厢马6上，5HB轿跑不太出现这情况。配置不错，BOSE音响是卖点，另外桶式座椅，5门掀背式车身都很诱人。

（叁），轿跑车——一个令人兴奋的名字。近年来，马自达6以自己出色的性能占据着中级轿车的一席之地，运动性是其制胜的重要法宝。现在，一汽马自达再次发力，推出了更加强调运动性的新马自达6轿跑车（厂家代号5HB——5 doors hatchback五门掀背版）。