【吉利帝豪EV/吉利帝豪ev450配置参数】

吉利电车有哪几款纯电动

吉利纯电动汽车有以下几款：吉利星愿、银河E帝豪EV改款、熊猫电动车、帝豪GSe，以及帝豪EV（非改款）。吉利星愿指导价98 - 88万元（截至2025年9月信息），2026款限时权益价58万元起。搭载银河Flyme Auto车机系统，16英寸中控屏支持全场景语音交互。

埃安Y：续航占优，CLTC续航达510km（NEDC标准），百公里电耗13kWh，能耗经济性更佳，适合长途出行或网约车营运场景。 安全与智能配置银河E5：全系标配5气囊（含头部气帘），配备哨兵模式、道路救援呼叫及电池钢护板，主动安全配置全面；支持手机APP远程控车及多域OTA升级，智能体验更丰富。

吉利极狐纯电车包含以下五款车型：极狐T1作为家庭精品纯电新标杆，极狐T1推出五个版型：320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 PLUS、425 MAX，官方指导价覆盖28万元至78万元区间。该车型主打家庭用户，提供不同续航里程（320km/425km）和配置选择，满足日常通勤及短途出行需求。

吉利帝豪ev是什么电池

（壹），吉利帝豪EV根据不同车型和年份，搭载了不同种类的电池。帝豪EV450：这款车搭载的是宁德时代三元锂电池。三元锂电池因其高能量密度、长寿命和较好的低温性能，在电动汽车领域得到了广泛应用。2018款EV350精英型：该车搭载的是45kWh三元锂电池。

（贰），吉利帝豪电车新能源电池寿命通常在3到10年左右，具体因车型、电池类型及使用习惯而异。不同车型电池寿命表现帝豪EV450：电池正常使用寿命能达到五年或十二万公里以上，部分情况下可达8年15万公里左右。帝豪EV253：搭载三元锂电池，官方数据显示寿命约8年或15万公里，与同年代新能源车标准相当。

（叁），年帝豪EV450并非采用刀片电池，其电池类型为三元锂电池。三元锂电池的技术特点三元锂电池是以镍钴锰（NCM）或镍钴铝（NCA）为正极材料的锂离子电池，具有能量密度高、低温性能较好、充放电效率高等优势。

（肆），吉利帝豪EV作为一款纯电动汽车，其动力系统与低压供电系统是相互独立的。续航为0意味着高压动力电池的电量已耗尽，无法继续为驱动电机供电，但低压小电瓶（通常为12V铅酸蓄电池或锂电池）主要负责为车辆的灯光、仪表、中控系统、门窗控制等低压设备供电，其工作状态与高压动力电池的剩余电量无直接关联。

多辆2016款帝豪EV加热器出现故障,或存在批量问题

（壹），多辆2016款帝豪EV加热器出现故障，确实存在批量问题。近期，关于2016款吉利帝豪EV加热器出现故障的投诉显著增多，这些投诉主要集中在空调制热器功能失效上。以下是对此问题的详细分析：故障现象普遍：多位车主反映，在质保期过后不久，车辆的加热器便出现故障，暖风系统吹出凉风。

（贰），吉利帝豪EV调不制热的原因可能包括以下几点： 电池温度低 电动汽车电池特性：电动汽车的电池在低温环境下性能受限，可能导致制热系统无法正常工作。解决方案：车主可以尝试在温暖的环境中停车预热电池，或者使用车辆内置的预热功能来提升电池温度。

（叁），首先，对于您所遇到的帝豪EV空调不制热问题，4S店在未进行详细检查的情况下直接给出4080元的维修报价，这种做法显然是不妥当的。作为车主，您有权要求4S店进行详细的故障检测，并给出合理的维修方案和报价。

（肆），吉利帝豪加热器可以修。帝豪EV是吉利旗下的首款纯电车型，在技术与市场环境更为不成熟的当时，能够毅然在众多品牌中选择帝豪，无疑是出于对吉利的品牌信任。如今这款车型早已经更新换代，但很多车主却仍然开着最初的那辆帝豪EV。

（伍），B119713。吉利帝豪EV电车，空调不制热，报故障码B119713加热硬件保护。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。