【2万多电动汽车,2万一5万电动汽车】

有没有2万左右的电动汽车

奇瑞：奇瑞电动汽车在2万多块钱的价格区间内也有相应的车型可供选择。奇瑞作为国内知名的汽车品牌，其电动汽车在品质和性能上都有一定的保障。但同样需要注意低速电动车的相关政策和限制。江淮：江淮品牌的电动汽车同样在2万多块钱的价格范围内有售。江淮车型在续航和性能上可能更加出色，但同样需要遵守当地的机动车管理规定。

奔腾小马：这是一款价格在2万多左右的代步电车，具有122公里的续航能力。其造型可爱，适合平时上下班代步、接娃买菜等场景。

两万左右的电动汽车有多种选择。像哪吒AYA，它价格亲民，空间较为宽敞，能满足日常出行载人载物需求。还有五菱悦也，外观造型独特，有一定的越野风格，在城市通勤中也别具一格。 哪吒AYA在这个价位很有竞争力。

不到2万的电动汽车

（壹），时风D207 时风D207是一款五门四座设计的轻型城市SUV，车身尺寸为3070*1450*1500mm，轴距2180mm，最高时速45km/h，续航里程55-125km。该车搭载3kw交流电机，并配有5块12V/100Ah免维护电池。御捷祥和A260 祥和是御捷在2014年12月底推出的一款微型电动汽车，分为标准版和豪华版两个版本。

（贰），不到2万的电动汽车有不少选择： 雷丁芒果：价格较为亲民，造型小巧可爱。续航里程能满足日常短途出行需求，车内空间对于城市通勤来说基本够用。它的配置能适应一般的城市路况驾驶。 朋克多多：外观有一定特色，在价格区间内提供了多种配置版本。

（叁），不到2万元预算下，可选的电动汽车主要为低速电动车或二手高速电动车，但需注意合规性、续航及使用限制。

2万左右的电动汽车有哪些

奇瑞：奇瑞电动汽车在2万多块钱的价格区间内也有相应的车型可供选择。奇瑞作为国内知名的汽车品牌，其电动汽车在品质和性能上都有一定的保障。但同样需要注意低速电动车的相关政策和限制。江淮：江淮品牌的电动汽车同样在2万多块钱的价格范围内有售。江淮车型在续航和性能上可能更加出色，但同样需要遵守当地的机动车管理规定。

时风D207 时风D207是一款五门四座设计的轻型城市SUV，车身尺寸为3070*1450*1500mm，轴距2180mm，最高时速45km/h，续航里程55-125km。该车搭载3kw交流电机，并配有5块12V/100Ah免维护电池。御捷祥和A260 祥和是御捷在2014年12月底推出的一款微型电动汽车，分为标准版和豪华版两个版本。

两万左右的电动汽车有多种选择。像哪吒AYA，它价格亲民，空间较为宽敞，能满足日常出行载人载物需求。还有五菱悦也，外观造型独特，有一定的越野风格，在城市通勤中也别具一格。 哪吒AYA在这个价位很有竞争力。

2万多块钱的电动汽车有哪些

（壹），万多块钱的电动汽车主要有纳智捷、知豆、众泰、奇瑞、江淮以及奔腾小马等品牌。纳智捷：纳智捷品牌的部分车型在2万多块钱的价格范围内，这些车型多为低速电动车，适合短途代步使用。虽然价格亲民，但在购买前需要了解清楚车辆的性能和配置，以及是否符合当地的上路政策。知豆：知豆电动汽车也是2万多块钱价格区间内的选择之一。

（贰），时风D207 时风D207是一款五门四座设计的轻型城市SUV，车身尺寸为3070*1450*1500mm，轴距2180mm，最高时速45km/h，续航里程55-125km。该车搭载3kw交流电机，并配有5块12V/100Ah免维护电池。御捷祥和A260 祥和是御捷在2014年12月底推出的一款微型电动汽车，分为标准版和豪华版两个版本。

（叁），奔腾小马：这是一款价格在2万多左右的代步电车，具有122公里的续航能力。其造型可爱，适合平时上下班代步、接娃买菜等场景。

（肆），低速电动车（老年代步车/老头乐）价格与定位：低速电动车价格普遍在1-2万元区间，属于非机动车范畴，无法上正规机动车牌照，且不符合国家新能源汽车标准（如未通过《纯电动乘用车技术条件》认证）。其设计初衷为短途代步，常见于社区、景区等封闭场景。

（伍），目前市场上有不少价格不到2万的电动汽车。比如雷丁芒果，它价格较为亲民，外观小巧可爱，内饰设计简洁实用，续航里程能满足日常短途出行需求。还有朋克多多，这款车造型独特，空间对于日常通勤、购物等基本能应付。另外，宝路达旗下也有一些车型价格在2万以内，车辆配置能满足基本驾驶功能。

（陆），蔚来EC3 蔚来EC3是中国新能源汽车制造商蔚来汽车推出的一款紧凑型电动SUV。它的起售价约为98万元人民币，是目前市场上最便宜的电动汽车之一。蔚来EC3拥有不错的续航里程和较高的安全性能，适合城市通勤和日常使用。 北汽新能源EC3 北汽新能源EC3是中国汽车制造商北汽新能源推出的一款小型电动车。

2万左右预算能买到怎样的电动汽车

（壹），一两万预算能买到适合接送小孩的电动汽车。在这个预算范围内，能找到一些满足基本接送需求的电动汽车。比如某些国产品牌推出的入门级电动车型，虽然配置可能不算特别丰富，但基本的行驶功能还是具备的。这些车续航里程一般能达到100多公里，对于日常在周边接送小孩来说是足够的。外观上也有多种选择，能满足不同人的审美。

（贰），-2万元预算下，难以购买到合规且无需挂牌的四轮电动汽车，若考虑低速电动车需谨慎评估风险。具体分析如下：合规四轮电动汽车价格门槛高正规车企生产的新能源汽车需满足国家安全、环保等标准，其生产成本较高。

（叁），万左右预算能买到一些性价比较高的电动汽车。在这个预算范围内，可以考虑一些小型纯电车型。比如某些国产品牌推出的入门级电动汽车，它们虽然在续航里程上可能不是特别突出，但基本能满足日常短途出行需求，像在城市内通勤、周边购物等场景使用。车辆配置上，可能会有基础的安全配置以及较为简单的内饰设计。

（肆），两万左右的电动汽车有多种选择。像哪吒AYA，它价格亲民，空间较为宽敞，能满足日常出行载人载物需求。还有五菱悦也，外观造型独特，有一定的越野风格，在城市通勤中也别具一格。 哪吒AYA在这个价位很有竞争力。

（伍），不到2万元预算下，可选的电动汽车主要为低速电动车或二手高速电动车，但需注意合规性、续航及使用限制。

大众集团CEO:售价2万欧元的电动汽车有望在2025年后推出

大众集团CEO Oliver Blume表示，售价2万欧元的电动汽车有望在2025年后推出，其核心依据及背景如下：目标可行性依据电池成本降低是关键Blume在柏林会议上明确指出，降低电动汽车价格的核心在于削减电池成本。大众计划通过生产统一规格的电芯，将电池成本降低50%，从而为推出低价车型提供成本支撑。

大众ID.LIFE是一款基于MEB平台打造的小型纯电跨界概念车，定位入门级市场，预计2025年上市，WLTP续航400公里，售价约2~5万欧元（约合13~12万元人民币）。

纯电入门级战略（2026年起上市） ID. EVERY1（概念车）：计划2026年推出，起售价约2万欧元（约合16万元人民币），定位纯电小型车，完善大众纯电入门阵容。 ID. Polo系列：包括ID. Polo和ID. Polo GTI，基于纯电平台打造，延续燃油车命名策略，强化“纯正大众”品牌理念。

这款新车或以ID.2命名，可能会基于大众ID.Life概念车展示的最新设计理念打造，官方设计图可能会在今年3月亮相。ID.2将成为大众集团首款基于MEB-Plus平台打造的汽车，量产版可能会在2025年推出，起售价或将为22500欧元（折合人民币约15万元）。

另外，ID.2all并不是大众最便宜的ID.车型，据悉大众还将推出ID.1，起售价将低于2万欧元。3月14日，大众汽车发布2022年度报告。数据显示，2022年大众在全球总交付量为830万辆，同比下降7%，其中纯电车型交付量为57万辆，同比增长26%。尽管销量并不如意但大众预期2023年总交付量有望达到950万辆。

ID.2all的售价预计不超过5万欧元，比ID.3便宜了40%，量产版将于2025年在西班牙投产。来源：大众 大众将ID. 2all概念车的推出描述为“大众汽车品牌将在电动出行时代延续其在紧凑级车型细分市场的成功”。